方程豹豹5问题回应

  官方回应称涉事车辆存在很多反常驾驭行为，如3个时段车速超180km/h，6个时段车速超170km/h，还有屡次急刹和反常泊车。车速在120 - 140km/h区间占比超37%，140 - 160km/h区间占比超46%，超160km/h占比超4%。涉事博主还在限速80的路段跑了103，被罚款扣分，且听说超速时还翻开一切车窗并将空调开到最大。

  这种反常驾驭导致油耗成果违背实际，危害了品牌和车型声誉，比亚迪除报警外还对博主提申述讼要求揭露抱歉并补偿相应的丢失500万元。

  关于车企的维权，面对定性和定量两方面应战。定性上要举证证明自媒体构成声誉侵略权力的行为，定量上要证明丢失补偿确定及因果关系的举证等。

  不过，司法机关会归纳考量片面差错、侵略权力的行为严峻程度、影响区域、结果巨细、自媒体片面动机、详细侵权手法、传达规模及给车企形成的危害结果等方面做定性确定，也会从车企因声誉侵略权力的行为形成的客户退订、发生的维权本钱、商誉和品牌保护本钱、广告宣传投进费用等方面做定量丢失补偿额度的确定。

  现在事情仍在开展，各方情绪纷歧。有博主不把申述放在眼里，觉得本身未诽谤抹黑，也有网友支撑比亚迪冲击乱测验行为。

  在应对此类舆情时，可约请涉事网红和随机抽取的老司机一起测验，以添加公信力和削减差错，得出更挨近实际的定论。

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